March 16th, 2019

Врагу не сдается наш гордый "Варяг": судьба корабля-героя






Судьба корабля сродни судьбе человека. В биографии одних — лишь постройка, размеренная служба и списание. На долю других выпадают рискованные походы, разрушительные шторма, жаркие бои, участие в важных событиях. Первых человеческая память безжалостно затирает, превознося вторых, как свидетелей и активных участников исторического процесса. Одним из таких кораблей, без сомнения, является крейсер "Варяг". Имя этого корабля хорошо знакомо, пожалуй, каждому жителю нашей страны. Однако широкой публике известна, в лучшем случае, одна из страниц его биографии – бой в заливе Чемульпо.

Collapse )

Золотые дирижабли и атомные плотины: несбывшаяся советская Арктика



Дирижабли с грузом золота, авианесущие полярные танки, ледоколы на реактивной тяге, атомные бомбы для прокладки трасс… Думаете, чья-то безумная фантазия? Нет, это абсолютно реальные проекты, всерьёз предлагавшиеся в СССР для покорения Арктики.

Collapse )

Чем знаменита крепость под Петербургом, которую император построил для забавы




Сын Екатерины II Павел вошел в российскую историю как человек со сложной судьбой и неоднозначный правитель, помешанный на военном деле и, как поговаривали, любивший играть в солдатиков. Небольшой замок-крепость, расположенный в городе Павловске, что под Петербургом, до сих пор хранит память о «военных чудачествах» этой противоречивой личности. Бастион Павла I – не очень известная, но, тем не менее, интереснейшая достопримечательность окрестностей северной столицы.

Collapse )

Самый дорогой деревянный самолет в мире - Проект, который вовремя прекратили



В начале восьмидесятых годов прошлого века Флот США решил, что палубные штурмовики Grumman A–6 Intruder, к тому времени стоявшие на вооружении уже почти три десятка лет, пора заменить на что–нибудь более современное. В 1983 году стартовала программа ATA (Advanced Tactical Aircraft). Адмиралы хотели получить ударный самолет большого радиуса действия. Сверхскорость не требовалась – самолет должен был быть дозвуковым, и, естественно, по моде тех времен, малозаметным в радиолокационном и инфракрасном диапазонах.


Collapse )

Полет "Бурана". Первый и последний...




1988 год, 15 ноября - именно в этот день состоялся первый полет советского ракетоплана "Буран". Никто не предполагал тогда, что этот полет окажется последним…
  "Буран" провел на орбите 3 часа 25 минут и благополучно приземлился на Байконуре, где для подобных полетов был подготовлен специальный аэродром, который мог принять такой тяжелый корабль.

Collapse )

Михаил Марголин - слепой советский оружейник!




Если у человека есть предрасположенность к какой либо деятельности, он талантлив и настроен упорно трудиться на благо других людей - никакие жизненные невзгоды не помешают ему делать свое дело!

Collapse )