Category: авто

Category was added automatically. Read all entries about "авто".

Первые русские автомобили.

Летом 1896 года на Всероссийской промышленно-художественной выставке в Нижнем Новгороде была представлена первая модель отечественного автомобиля, совместного проекта экипажной фабрики Петра Фрезе и машиностроительного завода Евгения Яковлева. Первые 20 лет для нашего автопрома оказались куда более бурными и плодотворными, чем последующие эпохи
Collapse )

Шуховская башня


Вид на Шуховскую башню и р-н Шаболовской улицы, г. Москва 1935 г.


И сегодня  Шуховская башня, - уникальное инженерное сооружение. Что удивительно, построенного в конце Гражданской войны и в условиях полной разрухи.
Collapse )

Математическая задача от Генри Форда. Как Форд отсеивал кандидатов в инженеры? Решение.




Генри Форд (30.07.1863 - 07.04.1947) - автомобильный магнат и бывший владелец серии заводов по производству автомобилей. Быстро набрал популярность благодаря нестандартным подходам к своим делам. Автомобильный завод "FORD" специализировался на недорогих автомобилях под лозунгом «автомобили для всех». Компания «Ford Motor Company» существует и по сей день.

Collapse )

Математическая задача от Генри Форда. Как в течение 15 минут - Форд отсеивал кандидатов в инженеры?




Генри Форд (30.07.1863 - 07.04.1947) - автомобильный магнат и бывший владелец серии заводов по производству автомобилей. Быстро набрал популярность благодаря нестандартным подходам к своим делам. Автомобильный завод "FORD" специализировался на недорогих автомобилях под лозунгом «автомобили для всех». Компания «Ford Motor Company» существует и по сей день.

Collapse )

Супермаховик Нурбея Гулиа – механический накопитель энергии


Какие агрегаты для накопления энергии вам известны? Если провести подобный опрос, то большинство вспомнит лишь аккумуляторные батареи. А ведь есть еще маховики и супермаховики — так называемые «инерционные аккумуляторы» — устройства, способные накапливать и сохранять огромные объемы кинетической энергии. Интересным примером является устройство, созданное и запатентованное советским ученым и инженером Нурбеем Гулиа.
Collapse )

Американская мечта: взлет и падение Studebaker



Стоя в протекающем, холодном и закрытом ставнями здании склада в Саут-Бенде, штат Индиана, мэр города, Пит Баттигиг объявил о своей кандидатуре на пост президента Соединенных Штатов. Он мог бы выбрать место получше и поновее для своего исторического объявления, но он выбрал это здание не просто так. Когда-то он был частью разросшегося производства Studebaker. На протяжении более половины 20-го века Studebaker доминировал на отечественной автомобильной промышленности, нанимал поколения рабочих и имел репутацию компании, построенной на американской мечте. Так как же сон превратился в кошмар? Давайте посмотрим на взлеты и падения Studebaker.

Collapse )

Дровомобиль. Советский грузовик для ядерной войны


Какой двигатель должен быть у автомобиля? Сегодня у этого вопроса минимум возможных ответов – ДВС (бензин или дизель) или электрический. Казалось бы какие еще могут быть варианты? Ну раньше, допустим, варианты были. Как забыть про автомобили, работавшие на энергии пара?! В конце-концов они вышли на сцену даже раньше, чем машины с двигателями внутреннего сгорания...

Collapse )

5 автомобилей легендарных рок-звезд


Слушая музыку прошлого, мы пытаемся представить себе ее создателей и их жизнь. Какие модели авто выбирали для себя рок-звезды, и как преображали их? 5 историй автомобилей, ставших такими же легендами, как и их владельцы

Collapse )

Самые маленькие автомобильные двигатели

Современная тенденция к оптимизации размеров в сфере машиностроения обусловлена многими факторами. Применительно к двигателям стоит отметить и ужесточение экологических норм с новыми требованиями к мощности и расходу топлива, и целесообразность элементарной конструкционной оптимизации.

Collapse )

АЗЛК-2141. Как будущий «сорок первый» оказался лишен собственного «сердца»


Когда в начале семидесятых на Московском автозаводе имени Ленинского комсомола задумались о новом автомобиле, который в будущем заменит Москвичи 408 и 412, стало очевидно, что ему потребуется новый двигатель увеличенного рабочего объема. Ведь модель с кодовым обозначением "3-5" должна было оказаться в более высоком классе, чем прежние Москвичи и новейший ВАЗ-2101. Спору нет, верхнеклапанный двигатель УЗАМ-412 был вполне на уровне, но будущая машина должна была занять в табели о рангах место между Жигулями и Волгой – а это значит, что рабочий объем двигателя нового Москвича должен был увеличиться до 1,6-1,8 литра.

Collapse )